Le thème carburant porte essentiellement sur le Gazole Non Routier (carburant spécifique dédié notamment aux machines mobiles non routières.). Le GNR est un carburant bénéficiant jusqu’en en 2019 d’une fiscalité spécifique.
Sa composition est étudiée pour alimenter les moteurs conformes à la législation actuelle sur les émissions de polluants (notamment conforme à la Phase V). En effet, les systèmes d’après traitement sont conçus pour fonctionner avec un carburant dont la teneur en soufre maximale de 20 ppm.
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