Equipements

Convoyeurs pour charges isolées

Un convoyeur est un mécanisme ou une machine qui permet le transport d'une charge isolée (cartons, bacs, sacs, etc.) de façon continue sur un trajet prédéterminé. Il existe de nombreux types de convoyeurs : à bande, magnétique, tubulaire, à chaînes, à rouleaux, gravitaires, à vis sans fin, à accumulation, à air, aérien… La combinaison de convoyeurs à chaînes et à rouleaux permet le transport de palettes.

Groupe métier

Les rayonnages, transtockeurs, convoyeurs, AGV permettent d'équiper les industries et les entrepôts pour la manutention. De nombreux échanges professionnels sont vécus dans ce groupe depuis l'avis des constructeurs sur les normes à l'analyse du marché et de sa croissance.

Le bâtiment et travaux publics est géré par :

Président

Alexandre Guillaume

Animateur

Richard Cleveland

Les offreurs de solutions

ALIMAK GROUP FRANCE

AMCS TECHNOLOGIES

ASCOREL

AUTOMATISME GRUE SECURITE

HIDROMEK MAQ CONST ESPANA SLU

HUSQVARNA CONSTRUCTION PRODUCTS FRANCE

HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT EUROPE

LIEBHERR GRUES A TOUR SAS

LIEBHERR GRUES MOBILES

LIEBHERR NENZING EQUIPEMENTS SAS

LIEBHERR-FRANCE SAS

MANITOU

MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE MCG FCE

MECALAC FRANCE

MONTABERT

MOTTO FRANCE

SANDVIK MINING AND CONSTRUCTION FRANCE S.A.S.

SMIE SOCIÉTÉ DE MATÉRIEL INDUSTRIEL ET D'EQUIPEMENT

SUNWARD EUROPE HEAVY INDUSTRY. NV

TADANO FRANCE SA

TECHNI-METAL SYSTEMES

VOLVO COMPACT EQUIPMENT

WÜRTH FRANCE

XL INDUSTRIES

YANMAR CONSTRUCTION EQUIPMENT EUROPE

Normalisation

Instances de normalisation

UNM 89 Manutention continue et stockage motorisé
Djemal Ghanem Président
ALSTEF
CEN TC 148 WG 2 Exigences de sécurité relatives aux équipements de manutention pour les charges unitaires

Au niveau français, les convoyeurs pour charges isolées relèvent de la commission de normalisation UNM 89 qui réunit des acteurs français variés (constructeurs, préventeurs, ministère).
Au niveau européen, ces convoyeurs pour charges isolées sont suivis par le comité technique européen CEN/TC 148 "Équipement et systèmes de manutention continue - Sécurité par le groupe de travail" et notamment par son groupe de travail CEN/TC 148 WG2. Les travaux portent sur la norme EN 619 "Équipements et systèmes de manutention continue - Prescriptions de sécurité pour les équipements de manutention mécanique des charges isolées".

 

Rôle d'EVOLIS

EVOLIS assure le rôle d’officier de liaison entre les activités de normalisation portant sur le stockage motorisé (instance européenne CEN TC149 "Équipements de stockage motorisés") et les convoyeurs.
EVOLIS coordonne la position des adhérents lors des consultations.
EVOLIS apporte aussi un soutien lors des réunions des groupes de travail, voire exceptionnellement représente les adhérents durant les travaux desdits groupes de travail.

Adhérents impliqués

ALFI-FIMEC, ALSTEF

Norme(s) clé(s)

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Normes et projets de normes

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Normes clés reconnues hors UE

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Documents de référence

Norme harmonisée NF EN619:2022 Convoyeurs pour charges isolées
Systèmes de manutention automatisés : L’année 2022 se termine sur une augmentation de 29 % des prises de commandes par rapport à 2021 (CP)
Guide pour réussir son système automatisé (juin 2021)